1、彩(cai)色瀝青混凝土路面(mian)技術的(de)具有2大優點：

  (1)具(ju)有美化(hua)城(cheng)市(shi)、改善道(dao)路環境，展示城(cheng)市(shi)風格效果，具(ju)體應用(yong)于(yu)城(cheng)市(shi)街道(dao)、廣場(chang)、風景區、公園和(he)旅游觀竟(jing)色道(dao)等地(di)。

  (2)具有誘導車流，使交(jiao)通(tong)管理直觀化的作用，具體應用于區分不同功(gong)能的路段和車道，以提(ti)高駕駛員的識別效果，增加道路的通(tong)行能力和交(jiao)通(tong)安(an)全(quan)。

  彩色瀝青(qing)混凝(ning)土(tu)路面(mian)在(zai)國(guo)(guo)外(wai)應用(yong)最典型的有：日(ri)本被九州市(shi)199號國(guo)(guo)道(dao)(dao)（街道(dao)(dao)段），靠邊的兩側車(che)道(dao)(dao)鋪成(cheng)鐵紅色路面(mian)；法國(guo)(guo)巴黎東北路，有一段長約30km的公路，路面(mian)是藍色；荷蘭(lan)阿(a)姆斯特(te)海牙、鹿(lu)特(te)丹等(deng)城市(shi)在(zai)人行道(dao)(dao)上都設有1.5~2.0m的鐵紅色瀝青(qing)路面(mian)自行車(che)道(dao)(dao)；英國(guo)(guo)倫敦白金漢(han)宮前的林蔭(yin)大道(dao)(dao)全部鋪成(cheng)鐵紅色的路面(mian)等(deng)等(deng)。

  彩(cai)色(se)(se)(se)瀝青混凝(ning)土路(lu)面在國內應用(yong)最典型的有(you)：廈門市(shi)大(da)(da)道(dao)約4km兩(liang)側(ce)非機動車道(dao)和(he)環(huan)島路(lu)旅游觀景(jing)道(dao)；北(bei)京(jing)(jing)市(shi)長(chang)安街(jie)延(yan)線、路(lu)新大(da)(da)成(cheng)彩(cai)色(se)(se)(se)籃球場(chang)和(he)石景(jing)山游樂(le)場(chang)；沈陽(yang)植(zhi)物(wu)園彩(cai)色(se)(se)(se)游覽路(lu)、植(zhi)物(wu)園彩(cai)色(se)(se)(se)游覽路(lu)（二期）、路(lu)達彩(cai)色(se)(se)(se)屋頂、華(hua)星中學彩(cai)色(se)(se)(se)操場(chang)和(he)沈陽(yang)市(shi)北(bei)京(jing)(jing)街(jie)、北(bei)陵大(da)(da)街(jie)彩(cai)色(se)(se)(se)景(jing)觀路(lu)；上海市(shi)肇家浜路(lu)和(he)太原路(lu)的慢車道(dao)、成(cheng)都市(shi)數百米的提督街(jie)、武漢的江(jiang)灘將建起(qi)8m寬的機動車道(dao)、煙(yan)臺市(shi)濱海中路(lu)彩(cai)色(se)(se)(se)觀景(jing)路(lu)、廣州黃埔大(da)(da)道(dao)與車陂路(lu)口到廣園東快(kuai)速干線寶藍色(se)(se)(se)的立交人行道(dao)、遼寧大(da)(da)廈彩(cai)色(se)(se)(se)廣場(chang)和(he)南京(jing)(jing)升州路(lu)人行道(dao)等(deng)等(deng)。

  2、彩色混(hun)凝土(tu)路面技術(shu)的發展：目前(qian)國外(wai)重點是對彩色瀝(li)青及其混(hun)凝土(tu)路面技術(shu)產品系(xi)列(lie)和品種的研(yan)究，具體在以下幾方(fang)面：

  (1)膠(jiao)結料（彩(cai)色瀝(li)青(qing)）生(sheng)產途徑從傳統里減壓脫質(zhi)向利(li)用現代工(gong)業石油化工(gong)產品調配出與瀝(li)青(qing)性(xing)(xing)能相(xiang)當的聚合物淺色膠(jiao)結料（彩(cai)色瀝(li)青(qing)）發展，并研制開(kai)發了(le)一紅、黃、藍、綠、駝(tuo)色（本(ben)色）為主的色的系列彩(cai)色瀝(li)青(qing)，其色彩(cai)、性(xing)(xing)能更(geng)加優(you)良，壽命(ming)更(geng)長。

  (2)彩(cai)色(se)(se)瀝(li)青(qing)混凝(ning)土(tu)的生產和(he)施(shi)工工藝也得到了(le)不斷改進，取得了(le)很大的成(cheng)就，已先后鋪設(she)和(he)開(kai)發了(le)紅(hong)、黃、藍(lan)、綠等10多種彩(cai)色(se)(se)瀝(li)青(qing)混凝(ning)土(tu)路(lu)面和(he)生產技術及其(qi)路(lu)面施(shi)工的工藝流程，形成(cheng)了(le)一套完整的彩(cai)色(se)(se)瀝(li)青(qing)混凝(ning)土(tu)路(lu)面應用技術。

 ; (3)在彩(cai)色瀝(li)青混凝土(tu)材(cai)料(liao)里摻入夜間能(neng)發(fa)光的(de)材(cai)料(liao)如玻璃(li)珠(zhu)。發(fa)光效果更好(hao)，使道路在夜間更醒目，針(zhen)對我國公路網線復雜(za)，車(che)輛眾多(duo)的(de)情況(kuang)，具(ju)有很高的(de)實用價值。

  (4)另一種技(ji)術是彩色慢(man)裂快凝乳(ru)化(hua)瀝(li)(li)青(qing)稀漿封層(ceng)。它是將(jiang)彩色瀝(li)(li)青(qing)與稀漿封層(ceng)技(ji)術結合在一起的(de)彩色稀漿封層(ceng)鋪設，由于(yu)薄層(ceng)罩面，無(wu)需對(dui)原(yuan)有路面進(jin)行(xing)銑刨等前期處理(li)，所以施(shi)(shi)工(gong)方便，降低了(le)(le)彩色瀝(li)(li)青(qing)路面成本。該技(ji)術填補了(le)(le)國內空白，適(shi)合城(cheng)市(shi)施(shi)(shi)工(gong)，具有很高的(de)發展價值。