四(si)面山高速公路是四(si)面山旅游發(fa)展(zhan)(zhan)的“生命線(xian)”。四(si)面山高速將全(quan)線(xian)建(jian)成通車，四(si)面山風景區和(he)四(si)面山旅游度假區積蓄(xu)多年(nian)的能量將因此(ci)全(quan)面爆(bao)發(fa)，進入新的快(kuai)速發(fa)展(zhan)(zhan)階段。

四面山高速起于渝瀘高速慈云北(bei)互通，接入(ru)貴(gui)州(zhou)習水后(hou)與正習高速相(xiang)連，沿途(tu)設李市、蔡家(jia)、傅(fu)家(jia)、四面山、四屏5個(ge)互通。該項目全長(chang)70.458公(gong)里(li)(li)，其中主(zhu)線長(chang)64.415公(gong)里(li)(li)，四面山支線長(chang)6.043公(gong)里(li)(li)。

為了(le)(le)保(bao)障(zhang)四面(mian)山高速路(lu)段的(de)控制(zhi)施工(gong)溫度及(ji)工(gong)程質量，讓車輛通行(xing)隧道(dao)時得到安全保(bao)障(zhang)、行(xing)駛穩定性(xing)，業主方(fang)中電建路(lu)橋集團(tuan)在瀝青(qing)路(lu)面(mian)輔助材(cai)料使(shi)用上選擇(ze)了(le)(le)我司(si)具有(you)自主知(zhi)識產(chan)權的(de)SAR瀝青(qing)路(lu)面(mian)溫拌(ban)改性(xing)劑(ji)和TFR隧道(dao)瀝青(qing)阻燃劑(ji)。

SAR瀝(li)(li)(li)青(qing)路面溫(wen)拌改性(xing)劑(ji)可(ke)使瀝(li)(li)(li)青(qing)混合(he)(he)料能在相對較(jiao)低的(de)溫(wen)度(du)下(xia)進行(xing)拌和及施工，同時保障瀝(li)(li)(li)青(qing)混合(he)(he)料在低溫(wen)下(xia)的(de)施工技術指標滿足國家及行(xing)業(ye)規范要(yao)求，延(yan)長(chang)了(le)熱拌瀝(li)(li)(li)青(qing)路面的(de)施工期(qi)限，保證了(le)瀝(li)(li)(li)青(qing)路面工程的(de)順利實施，改善了(le)瀝(li)(li)(li)青(qing)膠結料的(de)高(gao)(gao)溫(wen)流變性(xing)，提(ti)高(gao)(gao)了(le)瀝(li)(li)(li)青(qing)混合(he)(he)料的(de)高(gao)(gao)溫(wen)穩定(ding)性(xing)能，進而有(you)效預防重載交(jiao)通條(tiao)件下(xia)瀝(li)(li)(li)青(qing)路面的(de)車轍破壞。

TFR隧道瀝青阻燃劑是我司借鑒高分子阻燃技術，將其應用到瀝青改性劑中，開發了具有獨立知識產權的TFR隧道專用瀝青阻燃劑，它大大增強隧道瀝青路面阻燃性及抑煙性，有效降低隧道內發生火災時的煙霧、延緩火勢，為搶救工作人員逃生爭取了寶貴時間，最大限度地減少人民群眾的生命財產損失。目前，四面山高速項目已完成總投資的92.5%，現在的四面山高速已進入建成通車的“倒計時”階段。該高速建成通車后，從主城到四面山的車程將由過去的近3個小時縮短至一個半小時。

四面山(shan)(shan)將打造“四季(ji)山(shan)(shan)”旅游項目，高(gao)(gao)速通車之時(shi)正(zheng)是四面山(shan)(shan)進入旅游旺季(ji)之時(shi)，游客數量(liang)定(ding)會(hui)出現爆發式(shi)增長。因此，業主方采用我司生(sheng)產的瀝青路(lu)面輔助材料不僅為四面山(shan)(shan)高(gao)(gao)速公路(lu)建(jian)設質量(liang)提供(gong)了技術(shu)支撐，也為四面山(shan)(shan)高(gao)(gao)速路(lu)的提前運(yun)行(xing)，緩解(jie)交(jiao)通壓(ya)力(li)提供(gong)了重要(yao)保障，大四面山(shan)(shan)旅游經濟圈正(zheng)在加(jia)速形成，重慶廣為期待為您的每一次安全出行(xing)提供(gong)一如既往的保障。