眾所周知，彩色瀝青是一種與道路石油瀝青路用性能十分接近，并且由樹脂等高分子聚合物合成的無色瀝青。其鋪筑的彩色瀝青路面顏色鮮艷、抗水損壞性能好、耐老化、耐高溫、路面經過長期使用后仍保持較好的性能。當然不同的路面結構，采用的瀝青與施工工藝也是不一樣的；那么有什么不一樣呢，彩色瀝青路面施工 

彩色瀝青(qing)路面 

  1、重交通道路：一般設(she)計為(wei)三(san)層(ceng)(ceng)瀝(li)青(qing)(qing)砼(tong)結構（底層(ceng)(ceng)+中層(ceng)(ceng)+面層(ceng)(ceng)）、底層(ceng)(ceng)、中層(ceng)(ceng)均(jun)采用黑色(se)瀝(li)青(qing)(qing)，面層(ceng)(ceng)采用彩(cai)色(se)瀝(li)青(qing)(qing)。彩(cai)色(se)瀝(li)青(qing)(qing)路面施(shi)工 

  2、中交通道路：一般設計為二層瀝(li)青砼結構（底(di)層+中層）、底(di)層采用黑色瀝(li)青，面層采用彩(cai)色瀝(li)青。彩(cai)色瀝(li)青路面施工 

  3、原有(you)水(shui)(shui)泥路(lu)面改造為彩色瀝青(qing)路(lu)面：須(xu)考(kao)慮路(lu)面狀(zhuang)況并進行防止反射裂縫處理，保留排水(shui)(shui)設計。 

 ; 4、輕交通道(dao)(dao)路及人行道(dao)(dao)、自行車道(dao)(dao)、景觀道(dao)(dao)路等：一般設計(ji)為單層(ceng)彩色瀝青砼結(jie)構。 

  5、路面顏(yan)色(se)的(de)選(xuan)擇須考慮(lv)環境的(de)色(se)調、道路的(de)交通量和(he)顏(yan)色(se)本身的(de)色(se)差，耐臟(zang)和(he)耐久等。 

  以上(shang)就是(shi)彩(cai)色瀝青(qing)(qing)路面(mian)的(de)結構(gou)設計與施工介紹了，目前彩(cai)色瀝青(qing)(qing)廣泛用于公路、自行(xing)車(che)道、人行(xing)道、公交車(che)專(zhuan)用道、廣場(chang)、隧(sui)道等路面(mian)鋪裝。 

  1、重交通道路：一般設計為三層(ceng)(ceng)瀝(li)青砼結構(gou)（底層(ceng)(ceng)+中(zhong)層(ceng)(ceng)+面層(ceng)(ceng)）、底層(ceng)(ceng)、中(zhong)層(ceng)(ceng)均采(cai)用(yong)黑(hei)色瀝(li)青，面層(ceng)(ceng)采(cai)用(yong)彩色瀝(li)青。彩色瀝(li)青路面施工 

  2、中交通道路：一般設計為二層(ceng)(ceng)瀝(li)青(qing)砼結構（底(di)層(ceng)(ceng)+中層(ceng)(ceng)）、底(di)層(ceng)(ceng)采(cai)用(yong)黑色(se)瀝(li)青(qing)，面層(ceng)(ceng)采(cai)用(yong)彩色(se)瀝(li)青(qing)。彩色(se)瀝(li)青(qing)路面施(shi)工 

  3、原(yuan)有水泥路面改造為(wei)彩色瀝青路面：須考慮路面狀況并進行防(fang)止反射裂縫處理，保留排水設計。 

  4、輕交通道路及(ji)人(ren)行(xing)道、自行(xing)車(che)道、景觀道路等(deng)：一般設(she)計為單(dan)層彩色瀝青砼結構。 

  5、路(lu)面顏(yan)(yan)色(se)的(de)(de)(de)選(xuan)擇須考慮(lv)環境的(de)(de)(de)色(se)調、道(dao)路(lu)的(de)(de)(de)交通(tong)量和(he)顏(yan)(yan)色(se)本身的(de)(de)(de)色(se)差，耐(nai)臟和(he)耐(nai)久等。 

  以上就(jiu)是彩色瀝青路(lu)(lu)面的結構設(she)計與施工介紹(shao)了，目前(qian)彩色瀝青廣泛用于公路(lu)(lu)、自(zi)行車道(dao)、人行道(dao)、公交車專用道(dao)、廣場、隧道(dao)等(deng)路(lu)(lu)面鋪(pu)裝。