如(ru)今很多地(di)(di)方都都開始鋪筑彩(cai)色(se)瀝青路(lu)面(mian)，而(er)在不同(tong)(tong)路(lu)段鋪筑彩(cai)色(se)瀝青路(lu)面(mian)會有(you)(you)不同(tong)(tong)的作用(yong)；如(ru)在公(gong)(gong)園(yuan)或人行道上，彩(cai)色(se)瀝青路(lu)面(mian)可形成新的旅游(you)景觀，吸(xi)引更(geng)多的游(you)客；在特殊公(gong)(gong)路(lu)上，彩(cai)色(se)瀝青路(lu)面(mian)有(you)(you)利于更(geng)好(hao)地(di)(di)引導交通(tong)，減少行車安(an)全事故等等；那么彩色瀝青路面施工是如何的呢？

 1、墊層

  墊層(ceng)(ceng)是介(jie)于基層(ceng)(ceng)和土基之間的層(ceng)(ceng)位(wei)，其(qi)作用為改善土基的濕度(du)和溫度(du)狀況(在干燥地區可不設墊層(ceng)(ceng))，保證面層(ceng)(ceng)和基層(ceng)(ceng)的強度(du)穩(wen)定性和抗(kang)凍脹能力(li)(li)，擴散由基層(ceng)(ceng)傳來(lai)的荷載應力(li)(li)，以減小土基所產生的變形。彩(cai)色(se)瀝青路面施工

  2、基層

  基(ji)層(ceng)(ceng)(ceng)是路面結構中的(de)承(cheng)(cheng)重層(ceng)(ceng)(ceng)，主要承(cheng)(cheng)受車輛荷載的(de)豎(shu)向力，并把(ba)由面層(ceng)(ceng)(ceng)下傳的(de)應(ying)力擴散(san)到墊層(ceng)(ceng)(ceng)或土基(ji)。

  3、面層

  面層(ceng)是(shi)直接同(tong)行車(che)和(he)大氣相接觸(chu)的(de)層(ceng)位，是(shi)用用不同(tong)粒料(liao)或混合料(liao)鋪(pu)筑而(er)成的(de)；承受(shou)行車(che)荷載較大的(de)豎向(xiang)力(li)、水(shui)平(ping)力(li)和(he)沖擊(ji)力(li)的(de)作用，同(tong)時又受(shou)降(jiang)水(shui)的(de)侵蝕作用和(he)溫(wen)度(du)變化的(de)影響。因此面層(ceng)應(ying)具(ju)有較高的(de)結構(gou)強度(du)、剛度(du)、耐(nai)磨、不透水(shui)和(he)高低溫(wen)穩定性，并且其表面層(ceng)還應(ying)具(ju)有良好(hao)的(de)平(ping)整度(du)和(he)粗糙度(du)。彩色(se)瀝青路面施工

  以上(shang)就是今天要與大家(jia)分享(xiang)的(de)知識(shi)了，因(yin)彩色瀝(li)青路面具有良好高溫(wen)穩定性、抗水損壞性以及耐久性，所(suo)以無論(lun)在國(guo)內還是在國(guo)外(wai)，都受到人們的(de)喜愛。彩色瀝(li)青路面施工