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彩色瀝青路面施工

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公司新聞

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  • 貴州桐梓東山森林公園

    貴州省桐梓縣東山森林公園位于縣城中心城區東側，西鄰小西湖天門洞景區，南接桐梓高鐵站，占地70000平方米，主要建設東山綠道約14.5千米、步道10.5千米。共打造15個生態景觀節點，如降龍寺、西湖攬勝、半山亭、石林松濤、兒童樂園、門埡口、魁
    發布時間：2018-04-13   點(dian)擊次數：509

  • 我司近期完成曲靖衡水實驗中學 運動操場彩色鋪裝工程

    坐落于曲靖市馬龍縣龍湖東畔的“曲靖衡水實驗中學”是一所集初中、高中和國際教育于一體的高起點、高標準、高品質的全托管寄宿制國有民辦中學。占地面積217251平米，總建筑面積122680.6平米，學校操場占用面積很大其中操場跑道占7000平米，
    發布時間(jian)：2018-03-23   點擊(ji)次數(shu)：780

  • 重慶廣為向花粉致禮

    ----記潼南崇龕菜花節景觀大道提升工程“陽春三月風光好，陳摶故里菜花黃”，2018年3月潼南菜花節拉開帷幕，自2008年以來，潼南區已連續舉辦了十屆菜花節，30萬畝油菜花吸引四方眼球，引來八方游客。潼南區位于四川盆底中部，地
    發布時(shi)間：2018-03-16   點擊次數(shu)：258

  • 瀝青路面也“貼膜”！寧波首次大規模應用路面封層預防性養護技術

    為了保護手機屏幕需要給它貼膜，你有沒有聽說過瀝青路面也要“貼膜”？7月19日凌晨，一輛造型奇特的“油罐車”駛上寧波街頭，隨著車輛的緩慢行駛，車輛后方的7個
    發布時間：2018-03-02   點擊次數(shu)：154

  • 四面山高速公路通車進入倒計時

    四面山高速公路是四面山旅游發展的“生命線”。四面山高速將全線建成通車，四面山風景區和四面山旅游度假區積蓄多年的能量將因此全面爆發，進入新的快速發展階段。四面山高速起于渝瀘高速慈云北互通，接入貴州習水后與正習高速相連，沿途設李市、蔡家、傅家、
    發布(bu)時(shi)間(jian)：2018-02-02   點擊次數：168

  • 永川黃瓜山旅游公路改造項目

    永川區黃瓜山位于重慶市永川區南部，像一條黃瓜而得名，海拔高度600米左右，四季氣候宜人，山上森林覆蓋面積80%，黃瓜山山勢雄偉，地貌奇特，蘊育出白巖槽、象鼻嘴、踏蹄溝、虎頭山等獨具奇、險、秀、美、幽特色
    發布時間：2018-01-18   點擊(ji)次數：299

  • 重慶廣為完成了濯水古鎮道路的升級改造工程

    濯水古鎮位于重慶市黔江區濯水鎮境內，濯水古鎮位于黔江東南角，地處烏江主要支流“塘巖河”（阿蓬江）畔，流淌過濯水古鎮的阿蓬江自古與烏江、酉水一起成為溝通三峽地區和江漢平原的重要通道，巴文化、大西文化由此交
    發布時間(jian)：2018-01-05   點擊次數：220

  • 重慶廣為再次來到廣安小平故里為“小平故里路紅色革命文化”增添色彩，為廣安為廣安紅色馬拉松賽道改造工程...

    金秋九月，再進廣安。重慶廣為繼2016年8月后，再次來到廣安小平故里為“小平故里路紅色革命文化”增添色彩；2017年9月，重慶廣為再次來到廣安為廣安紅色馬拉松賽道改造工程再添火紅。讓廣為帶您去看看我們偉人故里的莊嚴肅穆，帶您去看廣安“紅馬”
    發布時間(jian)：2017-12-22   點擊次(ci)數：405

  • SAR溫拌阻燃改性瀝青技術性能分析

    由于公路隧道通風條件差，光線暗，空間狹窄，近似為一個特殊的封閉空間，相對其他路段引發安全事故的幾率更大。目前瀝青路面因其優越的路面性能較廣泛地應用于隧道路面，而瀝青屬于可燃物，如果發生交通事故引發隧道火災，瀝青參與燃燒，會導致人員傷亡與財產
    發布時(shi)間：2017-11-29   點擊次(ci)數：145

  • 江津政府工程、秀山微電影城路面工程圓滿竣工

    2017年重慶市廣為道路材料有限公司秉承著“廣闊天地，大有作為”的行業風尚，拳拳出擊，在彩色瀝青道路材料工程中大放異彩，近日完成了今年于5月、10月施工的江津政府廣場、秀山微電影城兩大城市景觀提升工程的驗收工作，鑄就了與自然風光融為一體、又
    發布時間：2017-11-14   點(dian)擊次數：405

  • 重慶廣為為彩云之南再添色彩————滇池環湖南路彩色鋪裝順利完工

    近日，由中鐵上海局六公司承建的昆明環湖南路古城段提升改造工程1號特大橋順利通過驗收。環湖南路提升改造工程古城1號特大橋全長2486米，總體為南北走向，是全線唯一一座特大型橋梁，也是目前滇池水域內最長大橋。 
    發布時間：2017-11-06   點(dian)擊(ji)次數：223

  • 基于CAVF法的排水瀝青混合料組成設計

    排水瀝青路面空隙率較大，路表結構層內部有相互連通的空隙，使路表降水不僅能從路表水平向排走，還能將滲入的雨水直接通過該層橫向連通空隙排走，因而具有良好的排水能力，改善雨天路面的抗滑能力，提高行車安全性。盡管各國均提出了不同的排水瀝青混合料配合
    發布時間：2017-09-28   點擊次數：151
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