眾所周知，彩色瀝青路面施工是不僅可以與道路周圍的建筑藝術更好地協調，而且還能體現出一個國家或一個城市的特色和風格；但在道路工程中路面平整度的好壞直接關系到行車的安全、舒適，如果彩色瀝青路面路面不平整，行駛車輛就會產生附加振動作用，從而加劇路面的損壞。那么哪些因素影響了彩色瀝青路面施工的平整度呢？

  1、基層施工質量

  基(ji)層施工質(zhi)量對彩色(se)瀝青(qing)路(lu)面(mian)的平(ping)(ping)整度有著重(zhong)要的影響，當基(ji)層平(ping)(ping)整度較差或承載力不(bu)達標時(shi)，瀝青(qing)面(mian)層施工將(jiang)受到不(bu)良影響，導(dao)致混合料攤鋪不(bu)均勻，路(lu)面(mian)產生裂縫、沉陷等(deng)病害(hai)(hai)。而(er)在(zai)公路(lu)工程(cheng)投入使用后，基(ji)層質(zhi)量對瀝青(qing)路(lu)面(mian)的影響將(jiang)進一步顯現出(chu)來，在(zai)車輛反復的荷載作用下，基(ji)層承載力、密實度、平(ping)(ping)整度不(bu)足(zu)，將(jiang)直接導(dao)致彩色(se)瀝青(qing)路(lu)面(mian)開裂、凹(ao)凸不(bu)平(ping)(ping)、車轍等(deng)病害(hai)(hai)。彩色(se)瀝青(qing)路(lu)面(mian)施工

  2、原材料與混合料質量

  (1)瀝(li)青含油量過大時瀝(li)青混(hun)合(he)料強(qiang)度偏(pian)低，硬度不足，瀝(li)青含油量不足時混(hun)合(he)料容易松(song)散分離，因此合(he)理控(kong)制(zhi)含油量是(shi)保(bao)證瀝(li)青混(hun)合(he)料質量和路面平整度的重要基礎； 彩色瀝(li)青路面施工
  (2)原材料質量必須保(bao)持(chi)均一、穩定，否(fou)則將導致瀝(li)青(qing)混合料質地不均一，對瀝(li)青(qing)路(lu)面攤鋪均勻(yun)度造成影(ying)響(xiang)，進而影(ying)響(xiang)彩色瀝(li)青(qing)路(lu)面施工平整度； 
  (3)瀝(li)青混合料的(de)級(ji)配會影響路(lu)面局部的(de)平(ping)(ping)整度，礦料最大(da)粒徑(jing)過大(da)，攤鋪時容易產生離析，熨(yun)平(ping)(ping)板也(ye)會帶動(dong)大(da)粒徑(jing)石料，形成或長或短的(de)小溝。

  3、攤鋪質量

  如(ru)果攤(tan)(tan)(tan)鋪機(ji)振搗梁存(cun)在(zai)磨損現象(xiang)，發(fa)動機(ji)調(diao)速(su)器在(zai)攤(tan)(tan)(tan)鋪前未進行合理調(diao)試；或者攤(tan)(tan)(tan)鋪過程中，如(ru)果隨意變換速(su)度(du)，停機(ji)待料(liao)，停機(ji)用餐，加油等現象(xiang)都會影響彩色瀝(li)青路面(mian)施工(gong)彩色瀝(li)青路面(mian)的平整度(du)。彩色瀝(li)青路面(mian)施工(gong)

  4、碾壓質量

  如果(guo)選(xuan)擇低頻率(lv)、高振幅的壓(ya)路(lu)(lu)(lu)機時(shi)，會引起跳動夯擊現象而破壞(huai)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)平整度(du)；選(xuan)擇初壓(ya)噸位較重(zhong)的壓(ya)路(lu)(lu)(lu)機會使(shi)剛攤鋪(pu)的路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)產生推擠變形(xing)，影(ying)(ying)響(xiang)路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)平整度(du)；并且在輾(zhan)壓(ya)過程中，溫度(du)過高過低都會影(ying)(ying)響(xiang)影(ying)(ying)響(xiang)彩色(se)瀝青路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)的平整度(du)。彩色(se)瀝青路(lu)(lu)(lu)面(mian)(mian)(mian)施(shi)工

  以上就是今天要與大家(jia)分(fen)享的知識了，目前彩色瀝青路面施工無論在(zai)(zai)我國還是國外都(dou)已經(jing)達到相當成(cheng)熟(shu)的程度(du)，并且隨著經(jing)驗的累積，技術水平(ping)也(ye)在(zai)(zai)不斷(duan)的提高。