為了進一步提高瀝青路面施工質量

提高監管水平

340省道南京段改擴建工程現場指揮部

應用了蘇交科集團股份有限公司自主研發的

瀝青路面智能信息化管控系統

為該項目瀝青路面施工質量保駕護航

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340省道是蘇南地區直通馬鞍山唯一的一條一級公路，是一條出省干線公路，也是市域干線層公路，與在建的S38常合高速（溧馬高速）功能互補。340省道的建成通車將促進沿線地區經濟的發展，對加快寧馬一體化建設及我市融入長三角具有重要意義，受到市領導高度重視。

瀝青路面智能信息化管控系統基于“互聯網+施工”理念，集施工過程關鍵數據監測、傳輸、統計分析和智能預警為一體，實現瀝青路面拌合、運輸、攤鋪、碾壓“全過程、實時、連續”管控，彌補了傳統“事后檢測、抽樣檢測”模式的不足，有效的提高了瀝青路面施工質量，延長瀝青路面使用壽命。

下面，就讓我們一起深入了解一下瀝青路面智能信息化管控系統吧！！！

1.瀝青混合料拌合環節

通過對拌合樓生產過程中的數據實時采集和傳輸，實現瀝青混合料級配、油石比、出料溫度實時管控，出現異常情況及時預警。

▲油石比波動圖

2.瀝青混合料運輸環節

基于射頻識別技術，準確識別每輛運輸車裝料時間、卸料時間、攤鋪路段等信息，實現運輸時間控制和混合料溯源功能。

▲混合料運輸信息

3.瀝青路面攤鋪環節

通過在攤鋪斷面布置紅外傳感器陣列，實時繪制攤鋪溫度云圖，快速確定溫度離析區域。基于高精度定位設備實時采集和監控攤鋪機攤鋪速度、攤鋪軌跡，同步在現場LED顯示器上實時顯示，用于指導現場施工人員施工。

▲現場攤鋪監控系統組成圖

4.瀝青路面碾壓環節

基于差分全球定位系統對壓路機進行實時厘米級定位，準確獲取碾壓速度、軌跡及碾壓遍數，基于紅外溫度傳感器實現碾壓溫度采集，同時將碾壓溫度、碾壓速度和碾壓遍數彩圖通過平板電腦、LED顯示屏實時展示，指導操作手快速識別欠壓或超壓區域，確保連續一致的達到目標壓實遍數。

▲碾壓彩圖引導施工

5.前場視頻監控系統

通過在現場攤鋪機上安裝高清攝像頭，實時傳輸現場視頻影像，實現了施工現場遠程視頻監控。

▲遠程視頻監控

6.遠程數據中心

各環節施工數據通過無線網絡實時傳輸至遠程云計算中心進行存儲和計算分析，實時展示現場施工情況，并基于專家分析系統，對異常數據進行實時智能反饋。

▲遠程數據中心大屏展示

7.手機APP

便于施工管理人員方便、快速的了解當日或最近一周施工狀況，包括產量、預警、進度以及各環節關鍵指標信息。

▲手機APP界面

340省道改擴建工程瀝青路面施工質量管控系統從安裝到現在已經運行了一個月的時間，目前系統運行正常，運行效果良好，不但對后場拌合樓生產、運輸、前場攤鋪碾壓等環節進行了有效的管控，而且將傳統的“事后控制”，轉向了“事前控制、過程控制”，同時還節約了人力成本，提升了管理效率。

▲現場攤鋪

▲現場碾壓

瀝青路面智能化施工質量管控系統在340省道南京段改擴建工程中的成功應用，不僅在施工過程中積累了大量的寶貴經驗和豐富的數據，有效加強過程質量管控，提高了施工質量和管控效率，也標志著江蘇省干線公路瀝青路面建設全面進入信息化、數字化和智能化時代。